Voor toepassingen waar goederen én personen gelijktijdig vervoerd moeten worden — bouwplaats, ziekenhuis, industriebedrijf, VvE — leveren wij gecertificeerde personen-goederenliften (SPB-liften) onder EN 81-20/50. Brancard- en rolstoel-geschikt, met eigen monteurs geïnstalleerd in heel Nederland.
Zoekt u pure personenlift of dedicated brancardlift? Voor zware industrieële toepassingen zie industriële goederenlift — of vraag direct een offerte aan.
Antwoord: een personen-goederenlift is een lift die onder EN 81-20/50 gecertificeerd is voor gelijktijdig transport van goederen én personen. In Nederland ook bekend als goederenlift met begeleider, SPB-lift of cargo-passenger lift. Typische toepassingen: industriebedrijven waar de operator materiaal begeleidt, ziekenhuizen en zorginstellingen met brancardvervoer, bouwplaatsen waar werklieden met materiaal opstijgen, en VvE's met gedeelde goederen- en bewonerslift. Capaciteit 1000–2500 kg, 1 tot 12 stops.
De configuratie hangt af van uw load-profiel (pallet vs brancard vs gemengd), verdiepingshoogte en of u een bestaande schacht wilt benutten of nieuwbouw kiest:
| VB1000 Cargo-Passenger | Standaard keuze 1000 kg Cabine 2470×1400 mm, brancard- én rolstoel-geschikt, zorg/industrie. |
|---|---|
| SPB-variant hydraulisch 1500–2500 kg | Bouw en zware industrie Heftrucktoegang mogelijk, EN 81-20/50, 1–3 begeleiders. |
| Brancardlift EN 81-70 | Ziekenhuizen en verpleegtehuizen Cabine min 1400×2400 mm, IC-brancard-ready, rolstoel + begeleiders. |
Gecertificeerd voor zowel goederen als passagiers onder EN 81-20/50. Brede cabine 2470×1400 mm — geschikt voor brancard, rolstoel, scootmobiel en goederen met operator.
Dedicated ziekenhuis- en verpleegtehuis-lift. Min cabine 1400×2400 mm voor IC-brancard, rolstoel en meerdere begeleiders. Veel gebruikt in combinatie met VVE appartementen.
Zware industriële toepassing met begeleider. Heftruck-toegang optioneel, EN 81-20/50 gecertificeerd. Voor fabrieken, bouwplaatsen en magazijnen.
Brancardlift met rolstoel- en begeleider-capaciteit. EN 81-70 geaudit, automatische nivellering voor veilige brancardoverdracht.
Operator begeleidt materiaal tussen verdiepingen. SPB-configuratie met signaalgevend begeleiderspaneel en noodcommunicatie.
Tijdelijke of permanente personen-goederenlift voor bouwlocaties. Materiaal en werklieden in één beweging naar boven — geen aparte ladderopstelling.
Gedeelde lift voor bewoners, kinderwagens, boodschappen en meubelverhuizing. Dubbelwerking als personenlift en goederenlift tegelijk.
Personen-goederenliften in alle belastingsklassen — van standaard VvE-lift (1000 kg) tot zware bouwplaats-SPB (5000 kg):
Een personen-goederenlift is een lift die zowel goederen als personen mag vervoeren, gecertificeerd onder EN 81-20/50. In Nederland ook bekend als goederenlift met begeleider, SPB-lift (Sondergrup Personenbeförderung) of cargo-passenger lift. Geschikt voor bouwplaatsen, ziekenhuizen met brancardvervoer, industriebedrijven met operator-assistentie en VvE's waar goederen en bewoners dezelfde lift delen.
Een goederenlift met begeleider is primair ontworpen voor goederenvervoer, maar met toegevoegde personenbeveiligingen mag een beperkt aantal mensen (meestal 1 tot 3 operators) meereizen. De cabine heeft een zware loadvloer, brede dubbele deuren en vaak industriële plafondverlichting. Een personenlift heeft kleinere cabinematen, zachtere rijeigenschappen en comfortinterieur. Zie hydraulisch vs elektrisch voor aandrijf-verschillen.
Ja, mits de cabine-afmetingen voldoen aan NEN-EN 81-70 brancard-vereisten: minimaal 1100×2100 mm voor standaard brancard, 1400×2400 mm voor IC-brancard. Onze VB1000 personen-goederenlift heeft een cabine van 2470×1400 mm en is daarmee ruim geschikt voor alle brancard-types, inclusief rolstoel- en scootmobiel-transport.
Personen-goederenliften vallen onder de Liftrichtlijn 2014/33/EU en moeten voldoen aan EN 81-20 (ontwerp en constructie) en EN 81-50 (ontwerp van liftcomponenten). Dit is strenger dan de EN 81-31 norm die alleen voor goederenliften geldt. Elke installatie krijgt EU-typeonderzoekscertificaat, EU-conformiteitsverklaring en wordt opgeleverd met inspectierapport door een aangewezen instantie.
In de meeste gevallen niet economisch rendabel. Een EN 81-31 goederenlift mist essentiële persoonbeveiligingen: noodverlichting, noodcommunicatie, soft-stop, secundaire remsysteem en overbelastingsdetectie voor personen. Upgrade vereist vaak nieuwe aandrijfcomputer, cabine-vernieuwing en volledige her-certificering. Meestal is nieuwbouw voordeliger. Wij adviseren kosteloos over retrofit versus nieuwbouw tijdens een inmeting.
Gratis adviesgesprek, inmeting ter plaatse en binnen één werkdag een concrete prijsindicatie.
